（三）推动科技型企业跨境融资便利2018年起，东风动化达外管局陆续出台针对高新技术和专精特新企业的跨境融资便利化政策，东风动化达允许其在一定额度内自主借用外债，解决初创期科技型企业由于自身净资产小而无法获得更多跨境融资的问题，降低其融资成本。

我们认为，本田比例做好金融五篇大文章是顺应我国经济结构转型升级、助力经济高质量发展的必然要求。其中，年电年2023年国内市场绿色债券发行规模8359.9亿元，发行只数475只。

2023年，再投CEA累计成交量2.12亿吨，累计成交额144.4亿元，年末CEA收盘价也升至79.4元/吨，相较2022年末的55元/吨，涨幅达44.4%。其中，放燃商业银行小微债的占比最高，截至2024年2月末，存续的小微债总规模为9184.1亿元，共156只，占商业银行债总规模的9.7%。金融机构的数字化转型主要体现为将大数据、油车云计算、油车人工智能等数字技术在支付、信贷、征信等金融活动中的应用，例如运用金融大数据提高银行信贷投放效率等。

首批四只养老理财产品都是5年期封闭型产品，东风动化达采取固收+策略以绝对收益为导向，东风动化达设置收益平滑基金，具备认购起点低、分红稳定及允许提前赎回等特点，养老属性突出。目前，本田比例我国已初步构建起以基本养老保险为基础、以企业（职业）年金为补充、与个人储蓄性养老保险和商业养老保险相衔接的三支柱养老保险体系。

2024年1月12日金融监管总局发布《关于加强科技型企业全生命周期金融服务的通知》，年电年提出鼓励银行机构结合成长期科技型企业扩大生产需要、年电年加大项目贷款投放，规范发展供应链金融，帮助科技型企业优化融资结构，支持银行机构加大科技型企业研发贷款支持等政策思路。

债权融资方面，再投推出科创票据、科创公司债等债券产品。据科技部披露，放燃仅2022年积分企业获得银行授信1178.6亿元，科技型企业融资的便利性持续提高。

数字人民币的使用有助于降低跨境支付成本，油车据2023年11月人民银行数字货币研究所所长穆长春披露，油车我国深度参与的多边央行数字货币桥项目，其涉及的跨境支付模式在无损合规的情况下大幅提升交易效率，还能有效降低跨境支付成本，交易成本可以降低至少50%。对于第二支柱，东风动化达截至2023年三季度末，全国企业年金基金积累规模达到3.12万亿元，参加企业数量13.87万个，参加职工人数3103万人。

强化数字赋能，本田比例引领科创金融技术突破等。其中，年电年2023年共增加支农支小再贷款额度2500亿元，年电年延续实施普惠小微贷款支持工具，2024年1月24日提出将普惠小微贷款的认定标准由现行单户授信不超过1000万元放宽到不超过2000万元，下调支农支小再贷款、再贴现各期限档次利率0.25个百分点。